2003年

これまでコンタクトレンズについては3年半前に日本で大量に買った使い捨てタイプのものを少しずつ使い続けていたけれど、とうとう在庫がなくなってしまったのでプララームスィー通り（ラマ4通り）にある大型スーパー「テスコ・ロータス」へ行ってコンタクトレンズを買った。

これまでバンコクの私立大学に通う学生はハイソだと言われてきた。そりゃあ、一部の日本人が大好きな娼婦よりは遙かに豊かだし、平均的なバンコク人の世帯所得も日本人の現地採用世帯と同程度の水準にはあるけれど、それを「ハイソ」と表現するのはあまりにも乱暴すぎる。

ヂュラーロンゴーン大学文学部の第4号館で東南アジア研究科修士課程のオリエンテーションが実施され、カリキュラムや規則について説明があった。12の講座を履修して36単位取得することで修士号が取得できる。また出席率が80%を下回るとその教科の受験資格が剥奪され、平均評定が B （80点）を下回ると除籍させられるという。

ロサンゼルス留学最終日。シェアハウスの同居人5人にロサンゼルス空港まで見送りに来てもらい、航空会社のチェックインカウンターで重さ30キロの旅行カバンをふたつ預けてバンコク行の飛行機に乗り込んだ。

あすロサンゼルスから完全に引き揚げることにした。雑貨の類は必要なものだけを選りすぐり、衣類もすべて洗濯してからトランクに詰め込んだ。まだクルマの現金化問題が解決していないけれど、それ以外の準備はほぼ完了した。
けさ、日本にいる友人に頼んでロサンゼルス発成田経由バンコク行の往復航空券を手配してもらった。

ピンクスリップとは州の運輸局が発行する車輌所有権証書のことで、通常なら購入後3ヶ月以内に郵送されるはずなのに、先日運輸局に問い合わせたところ住所不明のため返送され再発行にはあと2ヶ月かかるという。クルマの売却については仕方ないのでシェアハウスの同居人たちに委ねることにした。

睡眠不足のため目を腫らしたままの状態で、ロサンゼルス郡アルハンブラ市にあるシェアハウスの同居人と午前7時半発の飛行機でバンコク・ドーンムアング国際空港を出発。ロサンゼルス国際空港には同日午前10時に到着した。腕時計の針を現地時間に合わせていたところ、バンコク出発から3時間しか経っていないことに気付いた。